XCMG 3Y252J — это тяжелый трех барабанный статический стальной каток класса 25 тонн, разработанный специально для высокой плотности уплотнения и герметизации поверхности. В отличие от вибрационных катков, 3Y252J использует высокое статическое линейное давление для уплотнения материалов без нарушения нижележащих структурных слоев, что делает его идеальным для укладки асфальтобетона, финишной обработки основания и уплотнения щебневых дорожных оснований. Обладая традиционным трехколесным дизайном с широкими передним и задними стальными барабанами, он обеспечивает равномерную гладкость поверхности и превосходную эффективность уплотнения от края до края.
Основные характеристики и компоновка компонентов
-
Бренд и модель: XCMG 3Y252J
-
Категория машины: Трех барабанный статический стальной дорожный каток
-
Класс рабочего веса: Примерно 22 000 кг – 25 000 кг (класс 25 тонн)
-
Архитектура уплотнения: Настройка трех барабанного стального гладкого катка (один передний барабан, два задних барабана)
-
Трансмиссия и привод: Тяжелый механический/гидравлический привод с многоскоростным управлением
-
Пилотный кабинет: Закрытая кабинет с высокой видимостью, с двойным зеркальным доступом и внешним безопасным освещением
Операционные особенности и преимущества
-
Высокая статическая линейная нагрузка: Обеспечивает интенсивное давление от собственного веса для достижения максимальной плотности и плоскости поверхности без вибрационного разрушения агрегата.
-
Широкий охват уплотнения: Наложенная компоновка трех барабанов устраняет неуплотненные швы и промежутки по ширине прокатки.
-
Гладкая финишная обработка поверхности: Идеально для финальных проходов герметизации на асфальтных покрытиях, предотвращая проникновение воды и образование колеи.
-
Прочная всестальная конструкция: Экстратолстые стальные оболочки барабанов устойчивы к износу при работе на дробленом камне, шламе и прочных подосновных материалах.
-
Зрение оператора: Панорамное стеклянное ограждение обеспечивает четкую видимость внешнего края всех трех стальных барабанов для точного уплотнения границ.
Основные сценарии применения
-
Асфальтная покрывающая слоя автомобильной дороги: Финальный проход уплотнения для герметизации пор поверхности и создания гладкого покрытия для движения.
-
Уплотнение основания и подоснования: Уплотнение стабилизированной почвы, дробленого камня, гравия и щебневых слоев.
-
Обслуживание аэропортных ВПП: Финальная стадия выравнивания поверхности и герметизации покрытия для тяжелой нагрузки аэродрома.
-
Промышленные и муниципальные земляные работы: Крупномасштабная укладка парковок, выравнивание оснований портовых площадей и проекты реконструкции дорог.
Рекомендуемые товары
Свяжитесь с нашей бизнес-командой сегодня, чтобы начать свой профессиональный путь.