Дорожный каток

Пневмоколесный каток XCMG XP303 предназначен для эффективного уплотнения при строительстве дорог, укладке асфальта и реализации инфраструктурных проектов. Благодаря конфигурации с несколькими рабочими колесами, XP303 обеспечивает эффективное уплотнение и виброкаток для асфальта и других подходящих дорожно-строительных материалов. Отличаясь прочной конструкцией, хорошей маневренностью и стабильной производительностью при работе, XP303 подходит для строительства автомобильных дорог, городских улиц, парковочных зон, аэропортов и других крупных строительных проектов. Пневмоколесный каток XCMG XP303 сочетает в себе надежные уплотнительные характеристики и практичность эксплуатации, что делает его универсальным решением для строительства дорог, финишной обработки асфальта и обслуживания дорог.

XCMG XMR403VT — это компактный дорожный каток с стальным вальцем и резиновыми шинами, предназначенный для эффективного уплотнения при дорожном строительстве, муниципальных работах и подготовке строительных площадок. Объединяя уплотнение вибрационным стальным вальцем и укатку резиновыми шинами, XMR403VT обеспечивает гибкую производительность уплотнения для различных условий работы. Благодаря компактной конструкции, хорошей маневренности и практичной конфигурации управления, XMR403VT подходит для уплотнения асфальта, обслуживания дорог, строительства городских дорог, парковочных зон и других ограниченных строительных площадок. XCMG XMR403VT объединяет надежную работу, компактные габариты и универсальные возможности уплотнения, что делает его практичным решением для подрядчиков и дорожно-строительных проектов.

XCMG XMR30S — это тандемный вибрационный дорожный каток класса 3 тонн с рабочим весом примерно 3272 кг, двигателем мощностью 22 кВт, шириной уплотнения 1200 мм и вибрационной системой с частотой 52 Гц. Он оснащен шарнирной рамой, гидравлической трансмиссией, гидравлической вибрацией и гидравлическим управлением, предлагая компактные размеры, отличную маневренность и гибкость эксплуатации для дорожного строительства, муниципальных проектов и ограниченных рабочих зон.

XCMG XD81E — это гидравлический тандемный вибрационный каток класса 8 тонн с рабочей массой примерно 8 000 кг, двигателем мощностью 74,9 кВт и вибрационным барабаном шириной 1 680 мм. Благодаря системе вибрационного уплотнения с двойным барабаном он обеспечивает эффективное уплотнение и стабильную работу при строительстве дорог, укладке асфальта, уплотнении основного слоя и обслуживании дорог.

XCMG XS223J — это мощный вибрационный каток с одним барабаном класса 22 тонн с барабаном типа «овечья лапка», специально предназначенный для уплотнения грунта, работ по заполнению земляными массами, обработки дорожного основания, строительства дамб и рекультивации земель. Обладая сильной уплотнительной силой, надежной работой двигателя и стабильной вибрационной системой, XS223J обеспечивает стабильные и высокоэффективные результаты уплотнения на различных земляных работах. Используя экономичный дизельный двигатель, тяжелый барабан типа «овечья лапка», прочный раму и отзывчивую систему управления, XCMG XS223J обладает отличной способностью к кованию и уплотнению глины и когезионных грунтов. Он широко используется для уплотнения оснований, строительства насыпей, работ на полигонах захоронения отходов и крупных земляных работ. Его усиленная конструкция барабана типа «овечья лапка» эффективно разрушает и уплотняет влажный и липкий грунт. Конструкция барабана типа «овечья лапка» создает сильное кование для достижения эффекта глубокого уплотнения. Благодаря стабильной шасси, удобству эксплуатации и хорошей адаптивности к рельефу, этот каток XCMG XS223J с барабаном типа «овечья лапка» хорошо работает на неровных строительных площадках, при строительстве подстилающих слоев автомобильных дорог и водных инженерных работах.

Dynapac CA602 — это тяжелый вибрационный каток с одним барабаном, который отличается значительным рабочим весом, мощной вибрационной уплотнительной производительностью и широким стальным барабаном. Он предназначен для крупномасштабных и требовательных проектов уплотнения земляных работ. Он широко используется на шоссе, железных дорогах, аэропортах, дамбах, портах, горных проектах и крупных инфраструктурных строительствах.

Dynapac CA510D — это тяжелый однобарабанный вибрационный каток с значительной рабочей массой, мощной вибрационной системой и отличной подъемной способностью. Он предназначен для требовательных работ по уплотнению земляного полотна и подходит для дорог, железных дорог, аэропортов, дамб, горнодобывающей промышленности, промышленных объектов и крупных инфраструктурных проектов.

XCMG XS223J — это тяжелый однобарабанный вибрационный дорожный каток класса 22 тонн, отличающийся мощной производительностью, сильной возбуждающей силой и отличной уплотнительной способностью. Он подходит для уплотнения земли и камней на автомобильных и железных дорогах, аэропортах, дамбах, горных проектах и крупных инфраструктурных строительства.

Изучите трех барабанный статический гладкодорожный колесный каток XCMG 3Y252J грузоподъемностью 25 тонн. Разработан для уплотнения с высокой линейной нагрузкой, финишной обработки асфальта, щебневых подоснований и строительства дорожного покрытия магистралей.

Гидравлический вибрационный роллер с одним барабаном XCMG XS143J весом 14 тонн с высокой возбуждающей силой, тяжелым стальным барабаном, прочными задними шинами и доступом к капоту с наклоном для дорожного строительства и уплотнения грунта.

Гидравлический вибрационный каток с одним барабаном XCMG XS123J весом 12 тонн с высокой возбуждающей силой, тяжелым стальным барабаном и прочными задними шинами для уплотнения подоснования, дорожного строительства и земляных работ.